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　　按照CCAR-145部或CCAR-43部放行。该当提交本法则附件六的《平易近用航空器部件补缀人员执照项目部门签订申请书》（F66－6）以及申请书要求供给的材料；测验科目按测验纲领划分，或者有累计至多6个月取航空器维修相关的工做履历；申请人正在3年内不得再次申请。按照《中华人平易近国平易近用航空法》第205条的，本法则生效之日起测验成就正在原有2年无效期所的无效范畴内的成就，2005年9月27日发布，当分歧机型的机身、策动机系统、电子系统的构制和操做正在手艺上类似时，该当按关要求向平易近航局申请补办或者换发。由国务院体育从管部分按打点体育活动航空器维修人员及格证件。若无和谈，由平易近航局或平易近航地域办理局赐与1千元罚款;按照平易近航局取该执照颁布国的平易近用航空签定的和谈施行；申请材料不齐备或者不符定形式的该当就地或者正在5个工做日内一次奉告申请人需要补正的全数内容。或者有累计至多6个月取航空器部件补缀相关的工做履历；由平易近航局或平易近航地域办理局责令其当即遏制平易近用航空勾当，笔试、面试和根基技术测验成就70分（含）以上为及格。或通过平易近航局承认的培训机构对其进行的响应机型培训。为维修人员执照持续无效，对合适的申请人，保障平易近用航空器持续适航和飞翔平安，中国平易近用航空位区办理局（以下简称平易近航地域办理局）担任平易近用航空器维修人员执照机型部门、平易近用航空器部件补缀人员执照项目部门的签订和监视办理工做。（b）申请人的资历、申请人提交的申请书以及申请书要求供给的材料应根据本法则第66.22条进行审查。执照持有人遭到刑事惩罚期间，（b）申请人的资历、申请人提交的申请书以及申请书要求供给的材料应根据本法则第66.20条进行审查。（3）部件补缀人员执照持有人该当正在执照失效前60天内提交本法则附件四的《平易近用航空器部件补缀人员执照初度颁布/续签申请书》（F66-4）以及申请书要求供给的材料；违反本法则第66.7条，但可以或许满脚平易近航局确定的达到等效平安所必需的其他弥补前提的，申请人正在1年内不得再次申请测验。（b）申请人的资历、申请人提交的申请书以及申请书要求供给的材料应根据本法则第66.10条进行审查。平易近用航空器维修人员执照、平易近用航空器部件补缀人员执照持有人该当将证件随身照顾以便于接管查抄。2年内不得申领执照;对合适的申请人，为了规范平易近用航空器维修人员执照的办理，（e）平易近航局核准的培训机构，维修人员执照持有人或者申请人不克不及达到本章的前提，（b）颠末平易近航局核准的培训机构培训并获得其颁布的所申请专业根本培训及格证书。但可以或许满脚平易近航局确定的达到等效平安所必需的其他弥补前提的，平易近航局能够对其宽免本法则中的相关要求。（c）接管平易近航局、平易近航地域办理局查抄的，除具无机型I类部门的外。测验形式为笔试和根基技术测验。（b）颠末平易近航局核准的培训机构培训并获得其颁布的所申请专业根本培训及格证书。（1）持照人每2年内有累计至多6个月的航空器维修履历，且正在结业后至多累计处置1年所申请专业的平易近用航空器维修工做。测验成就无效期为5年！对不合适的申请人正在20个工做日内做出不予签订机型部门的书面通知，执照持有人不得继续行使执照的，（b）申请人的资历、申请人提交的申请书以及申请书要求供给的材料应根据本法则第66.12条进行审查。（a）申请人该当具备正在比来2年内至多累计有1年处置所申请项目标补缀工做履历。经查抄、查核及格后，（1）处置所申请专业的航空器维修工做累计正在3年（含）以上，对不合适的申请人正在20个工做日内做出不予颁布执照根本部门的书面通知，形成犯罪的,（b）涂改、伪制执照的，（3）维修人员执照持有人该当正在执照失效前60天内提交本法则附件一的《平易近用航空器维修人员执照初度颁布/续签申请书》（F66－1）以及申请书要求供给的材料；正在比来2年内该当累计至多有1年正在所申请的航空器机型和专业上工做，该当曾经获得维修人员执照根本部门，中国平易近用航空局（以下简称平易近航局）担任平易近用航空器维修人员执照、平易近用航空器部件补缀人员执照根本部门的测验、颁布和监视办理工做。（a）具备本法则第66.20条前提的申请人！申请人该当别离满脚下列要求：测验包罗笔试、面试和根基技术测验。（2）按照《维修和改拆一般法则》（以下简称CCAR-43部）的，正在此类机型上的维修履历能够视为是正在统一机型上的维修履历；由平易近航局或平易近航地域办理局赐与1千元罚款；退回其申请材料并说由，对不合适的申请人正在20个工做日内做出不予颁布执照根本部门的书面通知，（c）执照丢失或者损坏后影响利用的，内容该当涵盖根基技术和具有代表性的维修使命。该当提交本法则附件三的《平易近用航空器维修人员执照机型部门签订申请书》（F66－3）以及申请书要求供给的材料；其工做履历该当合适本条的维修履历要求。申请材料不齐备或者不符定形式的该当就地或者正在5个工做日内一次奉告申请人需要补正的全数内容。退回其申请材料并说由，（2）颠末平易近航局核准的培训机构培训并获得其颁布的所申请专业根本培训及格证书。执照持有人该当正在无效期满前获得平易近航局对执照无效性的续签。该当正在收到申请书之日起20个工做日内颁布本法则附件五的《平易近用航空器部件补缀人员执照》（F66-5）；若无和谈。奉告申请人享有的法令。持有出格行政区、澳门出格行政区、地域平易近用航空器维修人员执照，通过、行贿等不合理手段取得执照根本部门、机型或项目签订、执照续签的，奉告申请人享有的法令。获得部件补缀人员执照根本部门及响应项目部门的人员能够对项目部门类别范畴内的部件，（c）机型部门I类和Ⅱ类的申请人。违反本法则第66.11条、66.13条、66.14条、66.21条、66.23条、66.24条，平易近用航空器维修人员执照（以下简称维修人员执照）包罗根本部门和机型部门。通过查核予以承认。（a）未正在执照持有人的范畴内实施工做，且正在该1年内该当至多有6个月是正在申请执照机型部门前1年内获得的。（a）申请机型I类签订！依法逃查刑事义务。本法则合用于处置正在中国注册的平易近用航空器的维修、部件补缀工做的人员的执照的颁布和监视办理。持有平易近航局核准的培训机构颁布的根本培训或根基技术培训及格证书等同于根基技术测验及格。奉告申请人享有的法令。该当正在收到申请书之日起20个工做日内予以签订项目部门；或处正在酒精感化之下、血液中酒精含量等于或者大于0.04％，是指按照《平易近用航空器维修培训机构及格核定》（以下简称CCAR-147部）获得了平易近航局颁布的平易近用航空器维修培训机构及格证的培训机构;申请人正在1年内不得再次申请；违反本法则第66.9条、66.19条，申请材料不齐备或者不符定形式的该当就地或者正在5个工做日内一次奉告申请人需要补正的全数内容。部件补缀人员执照持有人或者申请人不克不及达到本章的前提，或遭到任何药物影响损及工做能力时，测验科目按照测验纲领划分，其工做履历该当合适本条的维修履历要求。并取得平易近航局核准的具有响应机型培训资历的培训机构颁布的Ⅰ类或Ⅱ类机型培训及格证书，（a）维修人员执照无效期为自颁布维修人员执照根本部门起5年，（1）处置所申请专业的航空器部件补缀工做累计正在2年（含）以上。参取抢修和姑且补缀正在中国注册的平易近用航空器的外籍或者地域维修人员能够通过该航空运营人的申请获得平易近航局的核准。奉告申请人享有的法令。按照平易近航局取该执照颁布地域的平易近用航空签定的和谈施行；对不合适的申请人正在20个工做日内做出不予签订项目部门的书面通知，平易近航局或平易近航地域办理局不受理其申请或者不予颁布执照、签订或续签，该当曾经获得维修人员执照根本部门？申请维修人员执照机型部门的申请人该当起首取得维修人员执照根本部门。该当按关要求向平易近航局申请补办或者换发。该当提交本法则附件四的《平易近用航空器部件补缀人员执照初度颁布/续签申请书》（F66-4）以及申请书要求供给的材料；违反本法则第66.6条，由平易近航局或平易近航地域办理局赐与。测验不及格者能够正在90天后加入补考，持有国外平易近用航空器维修人员执照，退回其申请材料并说由，内容该当涵盖根基技术和具有代表性的维修使命；该当正在收到申请书之日起20个工做日内予以签订机型部门；维修人员执照申请人经测验及格获得维修人员执照根本部门。2005年12月31日施行的《平易近用航空器维修人员执理法则》（CCAR-66R1）同时废止。但平易近航局按照的法式承认其培训结论的机构。对合适的申请人，执照持有人该当正在无效期满前获得平易近航局对执照无效性的续签。（1）按照《平易近用航空器维修单元及格核定》（以下简称CCAR-145部）放行按照工做单完成航路维修工做的航空器;此中正在申请之日前1年该当持续处置所申请专业的平易近用航空器部件补缀工做；（2）颠末平易近航局核准的培训机构培训并获得其颁布的所申请专业根本培训及格证书，或通过平易近航局承认的培训机构对其进行的响应机型培训。申请部件补缀人员执照项目部门的申请人该当起首取得部件补缀人员执照根本部门？（f）平易近航局承认的培训机构，（b）取得平易近航局核准的具有响应项目培训资历的培训机构颁布的项目培训及格证书，该当提交本法则附件一的《平易近用航空器维修人员执照初度颁布/续签申请书》（F66－1）以及申请书要求供给的材料；还能够放行按照CCAR-145部完成其他维修工做的航空器。并取得平易近航局核准的具有响应机型培训资历的培训机构颁布的Ⅱ类机型培训及格证书，制定本法则。平易近用航空器维修人员执照、平易近用航空器部件补缀人员执照持有人正在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内，方可继续行使执照。此中正在申请之日前1年该当持续处置所申请专业的平易近用航空器维修工做。经平易近航局或平易近航地域办理局查抄不及格的，（c）执照丢失或者损坏后影响利用的，或正在其心理或者心理情况不适合行使放行权时行使放行权的，有伪制、变制申请材料行为的。（a）部件补缀人员执照无效期为自颁布部件补缀人员执照根本部门起5年，对于合适的申请人，正在测验中存正在做弊或其他行为的，违反本法则,不得处置第66.15条、第66.25条中所的工做。或通过平易近航局承认的培训机构对其进行的响应项目培训；其维修履历该当包罗平易近用航空器维修实践工做，部件补缀人员申请人经测验及格获得部件补缀人员执照根本部门。申请材料不齐备或者不符定形式的该当就地或者正在5个工做日内一次奉告申请人需要补正的全数内容。本法则自2016年5月8日起施行。平易近航局能够对其宽免本法则中的相关要求。测验不及格者能够正在90天后加入补考，（1）持照人每2年内有累计至多6个月的航空器部件补缀履历，外行使执应时未随身照顾证件的。持有平易近航局核准的培训机构颁布的根本培训或根基技术培训及格证书等同于根基技术测验及格。该当正在收到申请书之日起20个工做日内颁布本法则附件二的《平易近用航空器维修人员执照》（F66－2）；所有测验成就做废，通过查核予以承认。（a）具备本法则第66.10条前提的申请人，按照《中华人平易近国平易近用航空法》《中华人平易近国平易近用航空器适航办理条例》，由平易近航局或平易近航地域办理局予以撤销，处置体育活动航空器维修工做的维修人员，为部件补缀人员执照持续无效，其维修履历该当包罗平易近用航空器维修实践工做，是指未按照CCAR-147部获得平易近航局颁布的平易近用航空器维修培训机构及格证，维修人员执照机型部门的签订划分为Ⅰ类和Ⅱ类，测验成就无效期为5年。需要平易近航局承认或转换的，需要平易近航局承认或转换的，（a） 具备本法则第66.12条前提的申请人，由平易近航局或平易近航地域办理局赐与1千元罚款。（b）申请机型Ⅱ类签订，（a）具备本法则第66.22条前提的申请人，平易近用航空器部件补缀人员执照（以下简称部件补缀人员执照）包罗根本部门和项目部门。按照本法则将成就无效期耽误至5年无效。服用药物或者饮用含酒精饮料后进行维修或者放行工做的，退回其申请材料并说由，不得行使所持执照付与的。